|
|||||||||
|
|
|||||||||
|
Pokec
|
Draci
|
Vzkazy/dotazy
|
Inzeráty
|
Víkendovka
|
Muzea
|
Foto/Video Galerie
|
Odkazy
|
Fotoreportáže
|
|||||||||
Minulost - Velorex sidecar
|
|||||||||
|
Vygenerováno: 14:49:40 21.11.2024 CET | Vyrobil: SESA-team | Webmaster: Petr Malý | Počet dotazů: 17
|
km
AMBERSKÁ historie těchto kultovních sidecar začala v roce 1957, kdy jim
byla
svěřena výroba postraních vozíků pro
motocykly jednotně řady JAWA ČZ. První
přípravy nové sidecary typu
560 proběhly v Jawě, kde bylo v zápětí rozhodnuto o
předaní výroby VELOREXU
lidovému drustvu v ABERKU v Orlických horách.
Sidecar VELOREX typu 560 byla
určena předevím pro Kývačky a Panelky o
obsahu
250 a 350. Byla postavena na rámu ze
čtyřhranných trubek, na kterých byla připevněná
aerodynamická karoserie ze
skelných vláken opatřená průhledným plexi
títem z
Umaplexu. V zadní části
vnitřního prostoru sidecary se po odemčení sedačky
ukrýval
úloný prostor. Kolo sidecary
bylo tlumeno jedním tlumičem s moností
nastavení tuhosti podle
hmotnosti. Bylo brděno centrálně pákou zadní brzdy motocyklu.
Celý horní díl byl zakryt laminátovým blatníkem, na kterém byla
připevněná
světla se
skleněnými sklíčky, vpředu
bylo bíle světlo a vzadu červené . Sidecar byla připevněna na motocykl
čtyřmi rameny - vpředu pod nádrí a ke spodnímu nosníku motoru, vpředu
pod sedlem a k zadnímu nosníku motoru. K typu 560 přibyla po krátké době
sidecare typ 561 pro motocykl JAWA 500. Ta se odliovala svým kolem,
které bylo místo estnácti palcového devatenácti palcové. Celá nosná
konstrukce sidecary byla patřičně zesílená dle nároku větích
V srpnu roku 1975 byla pro motocykly JAWA 350 typ 634, 638, 639, 640
zahájena výroba zcela nové sidecary typu 562 do současnosti označované
562.03. Tato sidecar vyrábí nejen pro domácího výrobce, ale díky svým
univerzálním připojovacích dílům se tato sidecar dá připojit k větině
zahraničních značek motocyklů. V roce 1982 byla
Sidecar VELOREX typ 700 měla v roce 1985 nahradit typ 562 a vak do
současné doby se vyrobilo mnohem více sidecar typu 562 ne typ 700.
